凝心聚力謀發(fā)展，干事創(chuàng)業(yè)促跨越——優(yōu)秀共產(chǎn)黨員 黃登高
時(shí)間：2019-12-04
黃登高，中共黨員，博士，副高級工程師，2016年7月畢業(yè)于天津大學(xué)，隨后進(jìn)入中國汽車技術(shù)研究中心有限公司博士后工作站從事電池及電池管理系統(tǒng)的研發(fā)工作，出站留任工程院繼續(xù)從事相關(guān)工作。
黃登高同志參加工作以來，用樸實(shí)的作風(fēng)凝聚人心，用一絲不茍的態(tài)度對待工作，用專業(yè)細(xì)致的服務(wù)為企業(yè)排憂解難，在工作實(shí)踐中不斷總結(jié)和提升，贏得了企業(yè)、客戶和同事的廣泛認(rèn)可。黃登高同志始終踐行著工程院“激情、責(zé)任、感恩、奮進(jìn)”的文化理念，圍繞所屬的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，帶著年輕人特有的闖勁和毅力，譜寫平凡崗位最美的樂章。
一、雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越
入職不久，黃登高同志收到的第一個任務(wù)就是開發(fā)新一代電池管理系統(tǒng)的電控單元產(chǎn)品。新一代電池管理系統(tǒng)不僅要解決產(chǎn)業(yè)化的問題，還需要達(dá)到提升產(chǎn)品性能和控制成本的要求，這對一個剛開始工作的人來說是非常具有挑戰(zhàn)性。
黃登高同志帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成為了第一個吃螃蟹的人：開展了多核控制架構(gòu)和分布式菊花鏈的硬件優(yōu)化設(shè)計(jì)；采用了多系統(tǒng)的軟件架構(gòu)分層方案實(shí)現(xiàn)軟件模塊化；采用了圖形化軟件實(shí)現(xiàn)BMS策略開發(fā)及仿真驗(yàn)證。在此過程中，他們常常挑燈夜戰(zhàn)，不曾有一絲懈怠，以革命者大無畏精神勇往直前！通過一系列的軟硬件技術(shù)創(chuàng)新，新一代電池管理系統(tǒng)不僅成本降低了30%，其處理器性能還提升了一倍。
“是騾子還是馬，總需要拉出去溜溜才知道”。新產(chǎn)品的研發(fā)不僅要在實(shí)驗(yàn)室中成功，還需要在工程應(yīng)用實(shí)踐中獲得認(rèn)可。為此，黃登高同志帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)到新能源汽車及動力電池生產(chǎn)裝配的第一線，克服冬天零下10多度的低溫，夏天近40多度的烈日，解決動力動力電池及電池管理系統(tǒng)裝配過程中的問題，進(jìn)行系統(tǒng)全面的產(chǎn)品驗(yàn)證性測試。
黃登高同志扎實(shí)的專業(yè)知識、勤勤懇懇的工作態(tài)度、堅(jiān)持不懈的努力給予了團(tuán)隊(duì)成員充分的自信，不僅鼓舞了士氣，也保證了項(xiàng)目按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)完成了工作，贏得了客戶的認(rèn)可。
至今，黃登高同志主導(dǎo)和參與了10余款車型電池和電池管理系統(tǒng)的產(chǎn)品配套，積累了大量的工程經(jīng)驗(yàn)。其團(tuán)隊(duì)分別獲得“2017年工程院先進(jìn)團(tuán)隊(duì)”、“2019年天津市創(chuàng)新人才推薦計(jì)劃重點(diǎn)領(lǐng)域創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)（省級）”、“2019年江蘇省汽車工程學(xué)會汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)三等獎（省級）”等獎勵與稱號。
二、欲窮千里目，更上一層樓
在工作期間，黃登高同志向行業(yè)的前輩們虛心請教，分別從智能網(wǎng)聯(lián)、功能安全開發(fā)、電池大數(shù)據(jù)、退役動力動力電池梯次利用的角度，搜集最新的電池及控制系統(tǒng)科研文獻(xiàn)，參加行業(yè)交流報(bào)告，了解行業(yè)發(fā)展最前沿的技術(shù)，不斷提高專業(yè)技術(shù)水平。短短2年間連續(xù)獲得天津市企業(yè)博士后創(chuàng)新項(xiàng)目“新能源汽車電池管理系統(tǒng)多核控制器開發(fā)”，中國汽車技術(shù)研究中心培育類項(xiàng)目“面向功能安全ASILC的電池管理系統(tǒng)對標(biāo)分析及硬件開發(fā)”，天津市科技支撐項(xiàng)目“基于歷史數(shù)據(jù)分析的退役動力電池梯次利用關(guān)鍵技術(shù)研究”等課題支持。
工作以來，黃登高同志參與300人以上的行業(yè)主題報(bào)告5次，海外英文報(bào)告2次，獲得省級獎勵2項(xiàng)，已授權(quán)發(fā)明專利3項(xiàng)，申請發(fā)明專利1項(xiàng)。同時(shí)，他還指導(dǎo)多名實(shí)習(xí)研究生開展畢業(yè)設(shè)計(jì)并取得優(yōu)異成績，指導(dǎo)實(shí)習(xí)生發(fā)表了多篇高水平的論文。
讀萬卷書，行萬里路。黃登高同志通過文獻(xiàn)閱讀、行業(yè)交流、課題研究和交流討論，對行業(yè)的把握做到心中有數(shù)，熟悉最新國內(nèi)外發(fā)展的動向，為業(yè)務(wù)統(tǒng)籌規(guī)劃與發(fā)展起到了非常好的推動作用！
三、人心齊，泰山移
“沒有完美的個人，只有完美的團(tuán)隊(duì)”。為了提升部門整體技術(shù)能力，黃登高同志參與制定了電池及電池系統(tǒng)正向研發(fā)的流程體系，規(guī)范了電池及管理系統(tǒng)的正向方法過程，能夠?qū)崿F(xiàn)對電控系統(tǒng)硬件、軟件、策略、測試及驗(yàn)證的過程進(jìn)行有力管控，也為新入職的工程師快速承擔(dān)開發(fā)工作提供了指導(dǎo)。黃登高同志始終與團(tuán)隊(duì)成員戰(zhàn)斗在項(xiàng)目和研究的一線，在團(tuán)隊(duì)成員遇到困難時(shí)，總是第一時(shí)間響應(yīng)和處理，為團(tuán)隊(duì)解決問題的定心丸。
黃登高同志非常注重團(tuán)隊(duì)人才的發(fā)掘和培養(yǎng)，善于依據(jù)員工的特點(diǎn)，制定未來職業(yè)技術(shù)規(guī)劃，給予團(tuán)隊(duì)員工充分的信任，培養(yǎng)員工獨(dú)立承擔(dān)某一方向的能力。業(yè)余時(shí)間，組織和引導(dǎo)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行各種形式的團(tuán)建活動，加深同事之間的了解，凝聚團(tuán)隊(duì)力量，打造一流的團(tuán)隊(duì)。
四、海闊憑魚躍，天高任鳥飛
伴隨著汽車行業(yè)增長率的連續(xù)下降，行業(yè)競爭不斷加劇，黃登高及其團(tuán)隊(duì)人員也在風(fēng)雨中不斷成長和前行，他們始終堅(jiān)信中國汽車產(chǎn)業(yè)仍舊是最值得擁抱的事業(yè)。從2018年起，黃登高開始著手新能源汽車退役電池的梯次利用技術(shù)推廣和現(xiàn)有新能源大數(shù)據(jù)的研究分析，包括新能源汽車動力電池的后市場電池存量兩大領(lǐng)域。新能源汽車動力電池不僅要推出高可靠性、高性價(jià)比的產(chǎn)品，而且還需要把產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)做全了，水平提升上去，才能夠真正的讓新能源汽車更好地服務(wù)廣大人民群眾。
通過與高校、OEM廠、電池回收企業(yè)、國外機(jī)構(gòu)等多方溝通，黃登高與團(tuán)隊(duì)成員理清楚了電池及控制系統(tǒng)業(yè)務(wù)發(fā)展思路，整合了國內(nèi)外研究機(jī)構(gòu)的專家資源，以工程院長三角研究院為依托，擁抱中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)界，為中國汽車產(chǎn)業(yè)跨越發(fā)展貢獻(xiàn)青春、智慧和力量。
五、一心向黨守初心一心干事?lián)姑?
黃登高同志作為工程院黨委第五開發(fā)本部黨支部的一員，積極為黨支部的建設(shè)獻(xiàn)言獻(xiàn)策，以身作則，帶動身邊黨員，先后參與“我和我的祖國”歌唱比賽活動、“我與祖國共奮進(jìn)-國旗下的演講”、“不忘使命，牢記使命”等主題教育活動。在積極組織、參加黨建活動的同時(shí)，不斷深入學(xué)習(xí)黨的理論知識，積極在團(tuán)隊(duì)中貫徹黨的方針政策，定期開會學(xué)習(xí)組織精神，緊抓團(tuán)隊(duì)成員的思想建設(shè)。充分利用現(xiàn)有微信群、朋友圈等一系列新媒體平臺，宣傳黨的最新方針和政策。黃登高同志帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成員開展如戶外遠(yuǎn)足、游泳、馬拉松等各種積極向上的團(tuán)隊(duì)活動，豐富了業(yè)余生活、增強(qiáng)了體質(zhì)，更提高了黨員群眾的凝聚力。面向未來，黃登高同志將繼續(xù)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)秉承開拓進(jìn)取、敢于拼搏的精神，認(rèn)認(rèn)真真做好每一項(xiàng)工作，時(shí)刻以一名共產(chǎn)黨員的先鋒模范標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，不忘初心，砥礪前行！
